「Larouge-HT」시리즈로부터 최초의 고반발 모델 등장! 도데카 헤드×고반발 페이스로 날린다!
편향을 낳는 컵 페이스 구조로 반발력 업
스위트 에리어 확대! 확실히 흔들 수 있는 고반발 드라이버
★이쪽은 남성용 클럽입니다
로프트: 12.5°
헤드 부피: 530cm3
경도: R/S
헤드 소재:6-4 티타늄
페이스 소재: 2041β 티타늄
페이스 각도: 후크 3°
오리지널 헤드 커버 포함
※고반발＆대형 헤드 때문에 룰 부적합
※총중량은 표준 러버 그립 장착시의 수치가 됩니다. 장착 샤프트 그립에 의해 총 중량이 변동합니다
※스펙표의 수치는 참고치가 되기 때문에, 실제의 상품과는 오차가 생기는 경우가 있습니다
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【530타입】와이드 스팟으로 날아가는 슈퍼 도데카 530㎝! 헤드 스피드가 떨어지고 비거리가 나오지 않고 점수도 떨어졌다고 고민하고있는 다시 한번 날리고 싶은 수석에게 추천! |
【헤드 체적】헤드 사이즈는 규칙 규정의 460cm3 웃도는 530cm3! |
【고반발 페이스】반발 계수(COR)가 규칙 규정 수치인 0.830을 초과 고반발 페이스를 사용! 반발 계수는 CT 값이라는 숫자로 대체할 수 있습니다. CT치(반발계수)가 커질수록 비거리가 늘어날 가능성 업! |
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【 슈퍼 BIG 헤드 】헤드 사이즈는 규칙 규정의 460cm3 웃도는 3 사이즈 (480cm3/510cm3/ 530cm3)를 준비했습니다! 헤드가 큰 만큼, 스위트 에리어도 퍼지기 때문에, 타점의 어긋남의 커버력도 업. |
【컵 페이스】컵 페이스 구조로 크라운과 솔 일부까지 연장된 파트는 그 얇음을 살려 충격을 처짐으로 바꾸고, 공을 멀리 날립니다. |
【수중 중심 설계】경량화와 함께 샤프트의 중심 위치를 수중 측으로 이동시킴으로써, 클럽 전체의 관성 모멘트를 작게 해서 뒤떨림을 방지+헤드 스피드 업에도 연결됩니다. |
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【FD-60 표준 샤프트 장착】■FD-60 표준 샤프트 장착 경도: R/S 길이: 46 인치 무게: 310g(R) 샤프트 중량: 63g(R) 스탠다드 사양의 끈기감이 있는, 시리루를 살린 샤프트. 리듬 잘 흔들립니다. |
【FD-50 경량 샤프트 장착】■FD-50 고탄성 경량 샤프트 장착 경도: R/S 길이: 45.75 인치 무게: 299g(R) 샤프트 중량: 52g(R) 경량 타입이면서, 고탄성 특유의 여드름 움직임을 해줍니다. 공이 오르기 어려운 분들에게도 추천 |
【부속품】오리지널 헤드 커버 부속 어긋나기 어려운 양말 타입 |
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