용도:시 버스(sea berth) 넙치 《마고치》
또는 내장:아니오
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발송 중량:481 g
코어인 시 버스(sea berth) 앵글러에 보낸다,신예 시 버스(sea berth) 전용 레버 브레이크 릴.「걸었다등 쟁취한다」를 컨셉으로 개발 된 모어댄LBD서는,내구성에 쾌적함을 플러스.
방수・내구 테크놀로지「머그 쉴드」고, 회전 성능을 지원한다「머그 쉴드 볼 베어링」를 드라이브 기어《―》양단에 탑재.텐션에 따라 매끄럽게 효과가 있는 것을 계속한다「ATD」서는,LB릴에서의 적인 기능으로서 최대한으로 효과를 발휘.
리어 웨이트 밸런스 바디에 의한 소유 추 경감은 라인 멘 디《구》등 조작성의 향상에 공헌.LB전용 설계 에어로《―타》에 티타늄(티탄)제 에어 베일(veil)를 채용 하는 것으로,원 웨이《오시레숀》와의 상승효과를 발휘.
역전 프리 성능이 가져오는 드리프트시의 쾌적한 라인 배웅하에 의하고, 비틀비틀이라고 흐르는 베이트 피쉬를 연출하는 일이 가능.
나이트 게임 대응 고감도 모델을 추가 하는 것으로,기어《―》비에 따른 루어 선택 바리에이션도 늘고, 필드나 자신의 사용법으로 가장 매치 한 1대를 선택할 수 있다.
머그 쉴드:바디와 로터의 사이에 자성을 가지는 오일의 벽을 짓는 것에 해수나 먼지 등의 침입을 셧아웃 하고, 가볍게 매끄러운 초기의 회전 성능을 장기간 유지하는 다이와 독자적인 방수 구조.한층 더 핸들축 양단에는 회전 성능의 요점인 볼 베어링 그 자체를 머그 쉴드화 했다「머그 쉴드 볼 베어링」를 탑재.방수성・내구성・회전 성능이 한층 더 향상 하고 있는다.
에어로《―타》:로터 혁명이라고도 말해야 하는 구조를 가지는 에어로《―타》.특이한 형상의 최적 림 구조에 의해 부하를 분산 시키는 것으로,종래와 동등의 강도에 대폭적인 경량화를 실현.로터 밸런스도 향상 하고, Response가 좋은 회전을 가져온다.
ATD:물고기가 끌게 매끄럽게 추종 하면서 효과가 있는 것을 계속하는 신세대의 드래그 시스템.종래보다(부터)도 시작이 부드러운 모아 둬 라인 브레이크 하기 어렵고, 물고기에 위화감을 줘 어려운 모아 둬 낭비로 난폭하게 굴게 하는 일이 적다.또한 작동감으로 독특한 끈기가 있어 낮은 드래그 설정치에서도 단번에 달려지는 일이 줄고, 파이트 중의 드래그 재조정 빈도가 줄어 파이트로 집중 할 수 있는.
ZAION(더 이온)바디・로터:고밀도에 카본 섬유가 섞어넣어 짜인 카본 수지에,중량비 강도에 마그네슘을 상회하는 이라고 하는,불가능을 가능하게 한 소재.고강성 또한 경량,한층 더 금속 와 달리 부식에 강한 이라고 하는 이상 적인 특성을 살려 릴의 주요 부품에 채용 되고 있는다.
카본 하이브리드 스풀:경량 또한 강성 이 뛰어난 카본 하이브리드 소재의 스풀.
알루미늄 머신 컷 핸들:안정 했 감아 올려 감각을 가져오는 고강성 머신 컷 핸들.
알루미늄 레버:경량 또한 강성 이 뛰어난 알루미늄 소재제의 레버를 탑재.
하이퍼 디지털 기어:드라이브 기어 소재로 듀랄루민의 1.6배의 강도를 가지는C6191을 채용하고, 한층 더 일주 대구경 화한 것을에 강도・내구성이 비약적으로 향상.여기에 치면의 형상을 컴퓨터 해석에 의해 근본 적으로 재검토,미크로의 오차도 허락하지 않는 제법이 더해져 태어났 것이「하이퍼 디지털 기어」.pinion과의 이상 적인 깨물어 맞이 sil 키인 회전과 동시에 매우 강력한 감아 올려 힘을 가져온다.
리니어 샤프트:메인 샤프트와 pinion 기어를 독립해 지지 하는 구조에 의해 양자의 마찰 저항을 없애고, 고부하 시의 권잡기에서도 파워 로스를 한계까지 감소 시킨다.
ABS II:라인이 트러블 없어 방출 되고,비거리가 성장하는 스풀 구조.대구경에 감아서 꺼내어 면을 역테이퍼에 하는 것으로,스풀 전방의 라인이 몰려 나가지기 어려워지고, 백 러쉬를 시작이라고 한 라인 트러블이 격감.대구경 스풀은 감아서 꺼내어 스피드와 드래그 성능의 향상으로도 기여.ABS II서는 스풀 링 형상을 재검토,캐스트시의 저항을 경감.보다 원투 성능이 높아져 있는다.
크로스 랩:감음사 각도가 큰 능감음 방식을 채용 하는 것으로,스풀권 사부에의 라인이 먹어 포함이나 실의 불일치를 방지하기 위해로 크로스 해 감아서 꺼내는 방식.특히 세실이나PE라인을 사용한 경우에 라인 트러블의 감소가 현저하고, 동시에 기분이 상쾌한 날을 실현.
티타늄(티탄) 에어 베일(veil):실을 라인 롤러까지 흐르는 바와 같이(하도록) 보내는 것에 사엉킴 트러블을 격감 시키는 베일(veil) 형상.중공 구조에 하는 것으로,중량을 변 네지 않고 대폭적인 강도 업을 실현.한층 더 소재에는 티타늄(티탄)을 채용.철저한 경량화와 역전시의 봐 스풀을《오시레토》시키는 기어와의 연동을 분리,릴의《부레》를 최소한으로 억제하는 원 웨이《오시레숀》와의 상승효과에 경이적인 거동 Response의 좋음을 실현.
트위스트 바스터II/라인 롤러BB(실링 부착2BB)/로터 브레이크/샤워 세정가/퀵 온 오프LB시스템/원 웨이《오시레숀》
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