스피닝이 지향했 것은,버스로 특화 한 심플함과 비범한 성능의 공존.배스피싱을 추구하는 데 있어서서는,범용 기에 요구되는 솔트 대응 내구성이 때에 over스펙가 된다.거기에 메스를 만들어 넣음(담는 그릇·상자 등),필요조건을 심플하게 추구하는 길을 선택.만날 수 있고의 담수 전용이다.유지보수 전제의 설계에 도처를 몰아넣고, 머그 쉴드나 방수 패킹조차도 털어내었다.결과,명수를 선택하지만,그 이상으로 큰 성과를 얻는 것이 되었다.STEEZ나와 어느(있는) 필요조건,그것은 초경량・고감도・트러블 레스일 것.ZAION제 에어로《―타》와 오일 사양 볼 베어링과의 상승효과에 독자적인 회전 필을 실현.회전 성능은 수중의 몇 안 되는 변화조차도 잡고, 의사대로 반응하는 Response의 좋은 점을 뽐낸다.ATD를 탑재,절대적 주도권으로 양보하지 않다.터프한 일본의 필드가 만들어 내었다STEEZ.모두를 털어내고,「type-II:178g」와 다이와 사상 경량 스피닝 으로 승화(#2500번비).미체험이 기뻐함은,언제나 짬 없는 도전 먼저 있다.
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