강대한 부하를 받아들인다! 극한 레벨의 터프니스 기어

메인 기어에는 초대형 물고기와의 풀 드래그, 정면 파이트에서도 움직이지 않는 극한 레벨의 강도를 추구했다. 다시 태어난 메인 기어의 두께와 강건함은 육안으로도 일목요연. 또한 특수 표면 처리를 실시해 종래 대비 최대 138%의 내구성을 달성. 스텔라 SW의 심장부에 어울리는, 바로 대 SW 빅 게임을 제제하기 위해서 태어난 강인한 기어이다.

곳곳에 걸친 강력한 실링 구조

바디・뚜껑 맞붙이면, 스풀・드래그 노브 접촉부를 시작해, 곳곳에 강력한 실링을 실시해, 물의 침입 경로를 차단. 가혹한 조건 하에서 펼쳐지는 SW게임에서 높은 신뢰성, 내구성을 확보했다.

트리플 립 & 특수 그리스로 보호

방수의 요인인 롤러 클러치부에는 접촉형 트리플 립 구조를 채용. 그 구조는 로터와 바디의 간극으로부터 침입하는 물을 1단째의 립으로 막고, 또한 롤러 클러치 상부에 위치하는 로터 칼라에 접촉하는 2단째 립과 3단째 립 사이에 특수 그리스를 충전하는 것으로, 물의 침입을 막는 효과와 동시에, 마찰 저항도 닦아. 스텔라가 되는 곳부터 '실키한 회전 성능'을 해치지 않고, 선연을 넘어 오는 충격을 수반하는 물결이나, 거칠어지는 이소파에도 견딜 수 있는 높은 방수 성능을 확보했다.

#8000 이상 모델에 탑재된 하부 대경화 구조

8000번 이상의 대형 모델에서는 스풀 하부를 대경화한 금속과 카본 와셔의 층으로 구성. 이 대경화에 의해, 드래그 손잡이에 의한 조임을 드래그의 상하 양방향으로부터 확실히 지지하는 것이 가능해져, 단위 면적당의 부하를 대폭 경감. 대형 모델 전용의 「X-TOUGH DRAG」. 지금까지 이상으로 높은 안정성을 실감할 수 있다.

최대 드래그 값에 이르기까지 미세 조정

드래그 스프링에는, 압축량에 관계없이 안정된 스프링력 변화를 가져, 또한 반복 압축에 의한 변형도 적은 코일드 웨이브 스프링을 새롭게 채용. 최소에서 최대까지 거의 균일한 드래그력 조정이 가능하게 되었다. 이것은 풀 드래그에 가까운 상황에서도 조정이 가능함을 의미하며, 몬스터 클래스와의 극한 상태의 파이트를 유리하게 전개할 수 있다. 종래, 고부하시에 조금 드래그 노브를 움직이는 것만으로 크게 드래그치가 바뀌어 버린다, 라고 느끼고 있던 유저도 생각 그린 대로의 드래그 워크가 가능하게 되었다.

내마모성이 비약적으로 향상된 드래그 와셔

마모 시험의 결과, 08 스텔라 SW의 카본 와셔에서는 두께가 얇아지고, 표면의 보풀이 확인할 수 있을 정도의 부하라도, 스텔라 SW의 카본 와셔에서는 표면의 광택이 증가하는 정도로, 마모는 확인할 수 없다. 또한, 내열성, 내구성도 대폭 향상한 결과, 풀 드래그 상태에서의 인장 시험(드래그 샤크리 비교)에 있어서도, 크게 흔들리지 않고, 부드러운 라인 방출을 확인했다. 일정한 포지션으로 로드를 홀드할 수 있기 때문에, 대형 물고기와의 안정된 파이트가 가능.

높은 강성의 알루미늄 바디 지키고 있기 때문에 싸울 수 있다

스텔라 SW에서는 바디 소재에 높은 강성을 자랑하는 알루미늄을 채용.

가혹한 조건으로부터 릴 내부를 지키는 하우징이라는 사고방식을 중시해, 견뢰성이 뛰어난 바디를 완성시켰다.

이 높은 강성이 터프한 솔트 워터 씬에 있어서 절대적인 신뢰감을 가져오고, 자신감을 가지고 빅 원에 도전하는 것을 가능하게 하고 있다.

힘뿐만 아니라 관성조차도 무기에

SW라는 가혹한 필드 특성을 중시해, 로터에는 내구성, 강성, 내식성이 뛰어난 알루미늄 소재를 채용.

세부에 이르기까지 두께 배치를 숙고하여 확실한 견뢰성이 확보된 강인한 로터로 완성했다.

실낚시, 이동시 등에 가해지는 충격으로부터 릴 본체를 지키고 드래그를 비롯한 각 기구의 잠재력을 최대한 발휘.

알루미늄 소재 특유의 회전 관성이 스텔라 SW의 "강력하고 부드러운 릴링"을 가져, 부하가 큰 루어와 깊은 영역에서 지깅을 쾌적하게 지원한다.

티타늄제 태축 형상 채용 견고 고강성 베일

태축화된 티타늄제 베일을 채용하는 것으로, 강성을 대폭 향상시키는 것과 동시에, 뛰어난 내충격성을 발휘. 또한, 티타늄의 소재 특성으로서 경량화 뿐만 아니라, 내식성도 우수하다.

SR-원피스 베일, DLC 처리에 의해 고강도 코트된 SW 배리어 코트 빅 롤러, 고강도 하드 코팅 암 캠과의 조합으로, 신뢰의 베일 시스템이 완성.

「X-RIGID ROTOR」와의 시너지 효과에 의해, 지금까지 없었던 로터 주위의 강성화를 실현했다.

감기 파워를 로스하지 않는다 신형 고강성 핸들

스텔라 SW에서는, 종래 분할되어 있던 핸들축 츠바를 일체 성형하고 있다. 이 일체 성형에 의한 핸들축 플랜지 단체로의 강성 향상에 가세해 핸들 섕크와의 합치면에도 신형상을 채용. 핸들 생크를 광범위하게 정밀도 높게 감싸는 것이 가능해져, 핸들 전체의 대폭적인 강성을 높이는 데 성공했다.

파워 게임에서 사용되는 경우가 많은 5000번 이상의 모델에는 냉간 단조 핸들 섕크를 채용하는 것으로, 핸들부의 휨, 왜곡을 불식하고, 내부에서의 비틀림 방지에도 공헌. 그 결과, 핸들 강성 시험의 데이터에서는, 35%의 강성 업(※)을 달성. 고부하 시에도 앵글러가 입력한 힘을 다이렉트로 감아 파워에 연결하는 것이 가능하게 되었다.

※8000번의 시험 결과. 번호에 따라 결과는 다르다.