■브랜드 소개
G FX서는,영국 웨일즈에게서,하이퀄리티인 페달을 발신 하고 있습니다.
G FX의 페달은,특히“이펙터를 사용하지 않는 플레이어"를 위해에 설계되어 있습니다.
이펙터를 사이에 들어갈 수 있는 것에 따라 다이나믹스가 좁아지거나 하는 것을 방지하기 위해,또한 기타나 앰프 그 자체의 음색으로 쓸데없는 간맞추기를 하고, 출음이“이펙터의 음"가 되지 않는 바와 같이(하도록),
빈티지 앰프와 같은 소스《도보도》에 파트를 배합하고, 모든 컴포넌트에 최상급인 것을 사용.
시간과 수고를 아끼지 않고 만들어지는 그 페달은 높은 평가를 얻어 있습니다.
■상품 설명
G FX Drive Thru Twin Carb서는,Drive Thru오버 드라이브 페달에,클린 부스트를 부가한 페달입니다.
Drive Thru와 클린 부스트는 완전히 독립하고 있고, 각각 개별로,또는동시에 사용 하실 수 있습니다.
Twin Carb서는,컴팩트한 케이스에 복수의 기능을 탑재하는 멀티 기능 페달로,페달 보드의 장소를 절약하는 것 를 할 수 있습니다.
2개의 페달이 하나의 케이스에 들어 가 있는다고 생각할 수도 있고,보다 폭넓은 게인 레인지를 가지는 오버 드라이브 페달이라고 생각할 수도 있습니다.
●WHY WE MADE IT많은G FX플레이어가,Drive Thru를 클린 부스트는 아니고 오버 드라이브로서 사용 받아 있다고 한다 것부터,한층 더 클린 부스트도 동시에 행할 수 있는 페달을 제작했습니다.
또한기타의 볼륨 콘트롤을 사용하지 않고에 음량을 바꾸고 싶은 이라고 하는 (수요)요구도 있었습니다.
부스트 이펙트를 사용하면,기타의 볼륨을 조작 했을 때와 같은 음을 보다 커다란음에 만들 수 있는 것입니다.
Twin Carb서는 여러가지 사용법 를 할 수 있습니다.어떻게 사용하는 것인지는 플레이어 차례입니다.
●Drive Thru
G FX Drive Thru서는,따뜻한 클린 부스트부터 crunch인 오버 드라이브 사운드까지를 만듭니다.
Gain고,Tone고,Volume콘트롤은,각각 와이드 레인지인 설정 수 있고노브의 가변역 전체로 넘어가세세하게 톤을 구축하는 것 를 할 수 있습니다.
또한Drive Thru에는Ge와Si의 2개의 오퍼레이팅 모드가 있고, 게르마늄과 실리콘의 사운드를 바꿀 수 있습니다.
Ge(게르마늄)셋팅에서는,보다 달콤하게 두껍고, 그리고 미드레인지가 texture 되는 음색이 얻을 수 있습니다.
클린 앰프보다(부터)도 가볍게 비뚤어지게 한 앰프에 최적인 모드에,앰프에 한층 킥이 갖고 싶을 때는 최고입니다.
또한한층 드라이브를 얻기 위한 따뜻한 클린 부스트도 가능합니다.
Si(실리콘)셋팅 그렇지만,클린 부스트가 가능합니다.
그리고 게인을 올리면,보다 드라이브 한 crunch가 얻을 수 있습니다.
Si모드에서는,소음량의 앰프 등에서 푸쉬 한 밸브 앰프의 사스 theine나 필이 필요한 때 유효합니다.
이 모드에서는,Tone콘트롤은Tweed야Plexi앰프의Presence와 같이 작용합니다.
밋드는 가볍게 깎이고, 클래스AB앰프와 같은 톤 입니다.
Ge모드에서는 대조 적으로,클래스A앰프와 같은 음색 입니다.
G FX Drive Thru에는,어디에도 비밀이나 마법은 없습니다.
단지 오버 드라이브 페달을 만드는 것 뿐(만,만큼)이지만,거기에는 많은 방법이 있습니다.
Drive Thru의 톤을 만들어 내는 열쇠는,확실히 그“만드는 방법"그 자체에 있습니다.
하이 엔드인 기타,핸드《와운도》의 픽업,그리고 킬러 앰프・・・거기에 아낌없는 투자하는 기타리스트가,
왜 칩인 컴포넌트가PCB로 마운트 된 팩토리 메이드의 오버 드라이브를 사용해야 하는지요.
거기가 약점이 되는 것은 명백합니다.
Drive Thru회로부는,클래식 브리티쉬 앰프와 같이,커스텀 메이드의 소스《도보도》에 하이퀄리티인 컴포넌트를 짜 넣고 있습니다.
G FX그러면 카본 콤퍼짓 레지스터,페이퍼 오일 축전기,콘덴서나 실버 my car 축전기,콘덴서,그리고 clipping 다이오드에는G FX만이 가능한 스페셜 칵테일을.
모든 컴포넌트와OpAmp서는 리스닝 테스트를 재차 정중하게 엄선한 것만(만큼,수록)을 사용 하고 있습니다.
예를 들면,만일 같은 제품번호의 다이오드를 얹었어도,개체 차이가 소리에 나타납니다.
이것은,G FX가 (엄선)고집 뽑은 제법을 계속해 왔기 때문 넘(거르) 발견에 온 하는 것입니다.
●클린 부스트“Crank Starter"
Drive Thru Twin Carb에 탑재되는 클린 부스트는,G FX의 제작한다“Crank Starter"와 전혀 같은 회로를 장비 하고 있습니다.
Crank Starter서는,톤을 크게 변 네거나,Compression을 걸(걸치)거나 하는 것이 없는 클린인 부스트 이펙트입니다.
밸브 앰프의 Response와 동등의 특성을 가지는JFET회로를 베이스로서 만들어져 있습니다.
마치,새로운 밸브 스테이지가 늘었던 바와 같은 사용법 를 할 수 있습니다.
노브가 11시당의 위치를 초월하면 부스트 됩니다.
G FX Crank Starter의 회로부는Drive Thru와 같이,소스《도보도》로 최고급의 컴포넌트를 사용하고, 수작업으로 제작되어 있습니다.
축전기,콘덴서는 페이퍼/오일을,모든 레지스터는 카본 콤퍼짓을 사용해 있습니다.
모두,하이퀄리티인 앰프 톤을 만드는궫귕귡입니다.
또한US/UK스위치에 의해미드레인지의 나오는 태도를 미묘하게 바꾸는 것 를 할 수 있습니다.
US셋팅에서는 아주 조금만 밋드를 굴복하게 하고, 트레이닝 블루와 베이스가 강해지는 톤,UK셋팅에서는 미드레인지가 아주 조금 깊어지는 톤입니다.
이쪽의 상품은 일본 일본 대리점 상품 입니다.
병행수입품에 관하여는,대리점 을 받을 수 없기 때문에 조심해 주십시오.
참고 가격으로서 표시 하고 있는 것은 상품 발매 시점 에서의 메이커의 예상 한 가격입니다.
Shop Category
