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기도에 미치는 실조 테스트를 토대로 개발 된 T《푸란에긴구》전용 로드『이지 티 R』.표현력 이 뛰어난 섬세한 카본 솔리드 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)에 의해 시인 감도는 발군.
해초의 조각 등이 감기는 정도의 저항 변화도 시각 적으로 인식 가능합니다.나사《레》강도 이 뛰어난4축 카본을#2 전층으로 감음《부레》가 없는 조작성을 실현 했습니다.
라인 트러블을 큰폭으로 경감한다LDB+KW의 올 티타늄(티탄) 프레임 가이드 셋팅입니다.
『EGTR B62MH-solid.F』
수심40m를 넘는 슈퍼 딥 공략에 적합했던 파워 베이트 모델.
헤비 웨이트로 튜닝 한 에기에서도 경쾌한 조작이 가능.
고감도 카본 쇼트 솔리드 채용과 쇼트 길이 설정에 의해시각 감도뿐만 아니라 다이렉트로 전해지는 수감도로 뛰어납니다.
표준 전장(ft/cm):6’2”(188)
표준 자중(g):97
끝치수(cm):98.5
파워:MH
사용 재료(%):C99.9 G0.1
계수(책):2
적정 에기(호):I～4
적정 라인(PE/호):0.4～1
에기 웨이트(g):3～50
처(먼저)경(mm):0.9
원지름(mm):8.8
그립장(mm):355
※솔리드 타입의 첨단부는 액션상,섬세한 카본 솔리드(튜브《라》와의 계이삭)를 사용 하고 있습니다.첨단의 일부에 하중이 집중하면,파손 원인 입니다.라인의 컬러《미》,케이스 등의 수납 시,이동 등의 취급에는 충분히 주의하여 주십시오.
※그립장(mm)서는 그립 엔드부터 릴 센터까지의 치수(주:릴의 메이커・기종에 의해 다소의 전후 차이는 있습니다)
※C=카본 화이버(fiber),G=글래스 화이버(fiber)
※앞에서 말한 장대는 에폭시 수지를 사용 하고 있습니다.
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