미키 철도는 미에현 북부에서 철도·버스 사업을 전개하는 회사입니다.
철도선 중 개업 당초부터의 노선인 미키선은 스즈카산맥 북부의 후지와라다케에서 채굴되는 석회석이나 시멘트의 수송을 주된 목적으로 부설되어 1931년에 영업 운전을 개시, 2006년 이후는 일본에서 유일하게 화차에 의한 시멘트 수송을 실시하는 사철선이 되고 있습니다.
한편 여객수송에 대해서도 연선주민의 귀중한 발로 개업 이래 일정한 수요가 있어 1970년의 긴테츠연락선 개통 이후는 편리성이 크게 향상되어 통근, 통학객 외에 관광, 행락객 등 넓은 층에 이용되고 있습니다.
미키선에서 활약하는 801계는 세이부 철도의 701계를 양수한 차량으로, 3량 편성에의 재조합이나 원만화 개조 등을 실시한 데 활약하고 있습니다.
제품은 노란색과 오렌지색이 특징적인 산기 철도 칼라를 입은 801 편성을 재현하고 있습니다.
별매의 동력 유닛과 N게이지 주행용 파츠를 사용함으로써 N게이지 철도 모형으로 주행시킬 수 있습니다.
동력 유닛은 TM-08R, 주행화 부품은 TT-04R을 지정 팬터그래프는 <0230>PS16P를 권장합니다.
※전시용 받침대는 부속되지 않습니다.
※철도 모형은 레일보다 급전하는 시스템입니다. 주행, 발광, 점등하는 경우에도 전지는 사용하지 않습니다. 본 제품에는 배터리가 포함되어 있지 않습니다.
※본제품에 연료는 사용하지 않습니다. 본 제품에는 연료가 포함되어 있지 않습니다.
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