두드러지는 강인함,원투력,대백 러쉬 성능.자세한 브레이크 셋팅이 가능한I-DC5를 탑재하고, 대백 러쉬 성능이 비약적으로 향상.새로운W(바람)모드를 제정하는 것에 강풍에의 대응력도 강화 했습니다.가볍게 첫 시작,저 탄도에 평온한 날을 실현 하는 매그넘 라이트 스풀과의 상승효과에 원투력과 캐스터 bility가 업.공기 저항이 큰 마키 모노계루어도 강풍하에 편안히 원투에 옵니다.고강성의 냉간단조 몸에 짜 넣어진 마이크로 모듈 기어는 로우 노이즈에 매끄러운 감음 기분을 실현.NEW롤러 클러치 로 인해 회전 저항이 저감되고, 감아 올려 파워에 한층 연마가 걸렸(놓였)습니다.