[해외] 시마노 릴 20 스텔라SW 6000XG

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상품번호 360121
브랜드 시마노(SHIMANO)

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상세설명



등록정보

칼라 : 블랙

사이즈 : 6000

소재 : 나일론

사용 : 와라사 이나다 브리 히라마사 카츠오

포함 또는 내장 : 아니오

성별 대상 :

포장 크기 : 17.2 x 15.4 x 12.2 cm; 425 g

IN : B083ZV1835

추천도 : 4.5 별 5개 중 4.5 53개의 평점 별 5개 중 4.5

Amazon 히트 상품 순위 : - 76,154위 스포츠 & 아웃도어 - 224위 스피닝 릴

Amazon.co.jp에서의 취급 개시일 : 2020/1/17

특징

기어비: 6.2

실용 드래그력/최대 드래그력(kg): 10/ 13

무게(g) : 425

스풀 치수(직경/스트로크)(mm): 57.5/19

나일론 실 권선량(lb-m): 4-240, 5-190, 6-160

PE 실크롤 수량(개수-m): 2-440, 3-300, 4-210

최대 권상장(cm/핸들 1회전): 112

핸들 길이(mm): 65

베어링 수 (BB/롤러): 13/1

스텔라 SW

더 강하고 견고한 새로운 차원으로

더 힘과 내구성을 추구. 바디 형상으로부터 드래그, 라인 롤러까지 전신에 진정한 터프니스를 약속하는 기능을 탑재. SW 스피닝에 비교할 수 없는 힘을 추구하는 프라이드의 새로운 결실, NEW STELLA SW.

  • 항상 주도권을 잡는 가볍고 강력한 감기.
  • 건간 달려, 확실히 멈출 수 있는, 열을 억제한 터프 드래그.
  • 가혹한 조건에서 계속 견딜 수있는 확실한 방수 성능.

FEATURE (특징)

하가네

HAGANE 기어

X십

HAGANE 바디

하가네

금속 가공 기술을 활용하여 진정으로 유용한 제품을 만드는 시마노의 설계 사상.

가혹한 상황에서도 계속 사용되는 견고성. 감성을 자극하는 정밀한 감기 곳과 확실한 조작감. 그리고 상상을 넘어 감는 힘. 낚시꾼의 진정으로 유용한 릴을 어리석게 추구하는 것으로, 그 영업이 HAGANE 기어나 HAGANE 바디를 낳고 시마노의 신념이 된다. 모든 것은 낚시꾼을 위해.

HAGANE 기어

목표로 한 것은 영원히 변하지 않는 감기 곳.

금속의 덩어리를 높은 압력으로 프레스하고, 절삭 없이 미크론 단위의 정밀도로 마무리한다. 정밀 냉간 단조라고 불리는 독자적인 기술이, 단단하고, 끈기 있는 기어를 만들어, 매끄러운 감기 곳곳을 가능하게 한다.

X십

드라이브 기어의 대경화, 피니언과 드라이브 양 기어의 최적 배치, 피니언 기어의 베어링에 의한 2점 서포트. 이러한 견고한 기어의 맞물림은 부하에 강하고 경쾌한 릴링을 유지합니다.

HAGANE 바디

경량으로 강성이 높은 알루미늄이나 마그네슘등의 금속을 사용하는 것으로, 릴의 휨이나 변형, 나사레를 제대로 억제. 섬세한 기어의 맞물림을 지켜, 부드러운 릴링을 가능하게 한다.

인피니티 드라이브

방열판 드래그

사일런트 드라이브

X 실드

인피니티 드라이브

항상 주도권을 잡을 수 있는 강력한 감기.

지금까지 피니언 기어로 지지하고 있던 메인 샤프트를 특수 저마찰 부시로 지지하는 것으로 슬라이딩 저항을 대폭 경감해, 한층 더 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리를 실시하는 것으로 회전 토크를 저감. 고부하 시에도 적극적으로 감을 수 있는 릴로 진화하고 있습니다.

방열판 드래그

건간 달려, 확실히 멈출 수 있는, 열을 억제한 터프 드래그.

압도적인 드래그 성능과 내구성의 향상을 실현한 전 모델의 X 터프 드래그가 진화해, 한층 더 열에도 강해진 히트 싱크 드래그. 드래그부에서 발생한 열을 스풀 밖으로 빠뜨리는 「히트 싱크 패널」에 의해, 열 처짐에 의한 드래그력 저하를 . 또한 스풀 실 감기 부분으로 흐르는 열을 하는 "단열 시트"에 의해 실 감기 부분의 온도 상승을 감소시키는 데 성공했습니다.

※10000PG、10000HG、14000PG、14000XG、18000HG、20000PG、30000

사일런트 드라이브

세부까지 철저한, 조용한 일체감.

몸 전체의 기본 설계, 구동 관련 부품을 하나하나 검토하고 부품 간의 미세한 흔들림, 틈새, 흔들림을 세부에 이르기까지 철저하게 배제. 의 대상 부분은 드라이브 기어, 웜 샤프트, 웜 샤프트 핀, 웜 샤프트 기어, 슬라이딩 기어 등 다양하다. 새로운 차원에서의 부드러운 회전 성능, 정숙성을 동반한 감기 곳을 실현했습니다.

X 실드

바디・뚜껑 맞붙이면, 스풀・드래그 노브 접촉부를 비롯해, 곳곳에 강력한 실링을 실시해, 물의 침입 경로를 . 가혹한 조건에서 펼쳐지는 SW 게임에서 높은 신뢰성과 내구성을 보장합니다.

X 보호

X 터프드래그

AR-C 스풀

리지드 서포트 드래그

X 보호

시마노가 자랑하는 철벽의 방수 구조.

보다 높은 방수 성능이 요구되는 대형 스피닝 릴에는 접촉식의 방수 구조를 채용하고 있습니다. 저접동 타입의 씰 부재로 해수의 진입 경로를 물리적으로 함으로써, 회전 저항을 누르면서 높은 방수 성능을 실현했습니다. 스토퍼 베어링부, 라인 롤러부에 채용되어, 특히 스토퍼 베어링부는 방수 규격 IPX8 상당을 실현하고 있습니다.

X 터프 드래그

각 와셔를 금속과 카본만으로 구성해, 스풀을 상하 양방향으로부터 지지. 내열성・내구성의 향상에 의해 「부드럽고 안정된 드래그 성능」에 연마가 걸렸습니다.

※4000HG, 4000XG 제외

AR-C 스풀

특수 스풀링 모양을 가진 스풀. 이것에 의해 라인의 정류 효과를 만들어, 라인 트러블의 억제와 원투 성능의 양립을 실현했습니다.

리지드 서포트 드래그

메인 샤프트, 스풀내의 베어링 2점으로 스풀을 지지하는 것으로, 스풀의 플래츠키를 억제해, 안정된 부드러운 드래그 성능을 발휘합니다.

S A-RB

원피스 베일

바닷물은 괜찮아

S A-RB

특수 방청 처리를 베어링 자체에 베푸는 것으로, 녹에 대한 내구성이 대폭 향상되었습니다. S A-RB는 또한 측면을 방청 소재로 밀봉하고, 베어링 내부에서의 염분 재결정화에 의한 염가미를 대폭 감소시키고 있습니다.

원피스 베일

전혀 이음새가 없는 일체 성형의 베일의 제조에 성공. 외형에 아름답고, 트러블리스를 실현했습니다.

바닷물은 괜찮아

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