로드의 신스탠다드는AGS와 함께.여기로 극희귀 하여 에리어의 주로 잘쓰는 팔.다이와의 에리어 트라우트-송어 전용 로드의 플래그쉽「프리《소》-LTD」에,다이와가 독자적으로 개발한 차세대 가이드『AGS(에어 가이드 시스템)』를 탑재.가이드 중량이 큰폭으로 경량화 되었던 것(일)에 의해캐스트시의 흔들어 빼기 스피드가 오르고, 앵글러의 상상을 초월하는 비거리를 실현.또한 T《푸》부의《부레》의 수습을 앞당기는 것에,보다 정확인 캐스트도 가능하게 한다.blank는 보다 섬세한 바이트도 느끼는 sensitive이다,보다 거물에게도 여유에 대응 할 수 있는 파워풀이다를 컨셉으로 개발.부드러운 T《푸》에도 불구하고 루어 콘트롤이 하기 쉽고, 가벼운 힘에서도 경량 루어를 지금까지 닿지 않던 하루카인지(든가) 멀 으로 날리는 캐스터 bility를 확보.수중에서 레인지 유지한 루어 진폭이 전해져 쉬움도 말할,bottom을 구해 낚는 스타일에서는 1~2랭크상의 웨이트에 더듬어 찾아 있는 것 같이 착각하는 정도의 높은 감도를 Keep.가벼움과 감도의「AGS」에 의하고, 한 걸음 처(먼저)를 가는 프리《소》가 여기에 마무리되었다.캐스트후의 스푼의 상태뿐만 아니라,키스 바이트부터 걸리는 바이트까지를 클리어로 전달.또한「SMT」의 탄성의 낮음이 훅을 확실히 입에 남길 수 있고, 퍼스트 테이퍼의 blank에 적극적으로 걸어(걸쳐) 나갈 수 있다.크랭크도 스푼과 같이 걸이 컨디션의 cranking 모델로서도 포텐셜(potential)를 발휘.
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