세계를 리드하는 DAIWA(다이와)는 「Feel Alive. 최고의 순간을 느낀다.」를 제창, 인기 높아지는 피싱을 견인해 계속해, 다양한 대상 물고기를 폭넓게 커버하고 있습니다. 그 기술력의 높이로부터 지지를 얻는 릴이나 로드를 비롯해 루어나 웨어로부터 소품류까지 다양한 낚시 도구를 제조 판매하고 있습니다. 또한 미래를 지원하는 어린이들을 대상으로 한 '다이와 영 낚시 클럽'을 통해 귀중한 자연 체험 기회를 제공하고 있습니다.
후카세사 고객님의 「전동 후카세 클러치」, 실시간으로 정확한 수심을 측정하는 「초음파 센서」 등, 다이와 전동 릴만의 편리한 기능을 탑재한 오토매틱(AT) 전동 릴.
가장 소금 가미하기 쉽고 메인터넌스가 곤란한 스풀 베어링부에 「머그 실드 볼 베어링」을 탑재하는 것으로 방수・내구 성능이 대폭 업.
또 파워와 순발력을 겸비한 「MAGMAX 모터」에, 드래그는 물고기의 당김에 따라 매끄럽게 효과를 계속해 라인 브레이크를 방지하는 「ATD」로 갑작스런 거물에도 당황하지 않고 대응할 수 있다.
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■머그 쉴드 볼 베어링릴의 생명선, 볼 베어링이 바뀐다. 머그쉴드란, 자성 유체 「머그 오일」의 견고한 막에 의해 외부로부터의 물·이물의 침입을 차단하는 다이와 독자적인 기술. 가장 큰 장점은 볼 베어링의 소금 가미, 녹, 이음을 대폭 해소하고 초기 성능을 장기간에 걸쳐 유지하는 것이다. 릴용에 한정되지 않고, 거의 모든 볼 베어링은 일정 기간 사용하면 볼의 마모에 의해 회전 성능이 열화된다. 그러나, 종래의 릴용 볼 베어링은, 볼이 마모되기 전에 소금 가미나 녹에 의해 사용물이 되지 않게 되는 경우가 많았다. 특히, 비말을 쓰거나 해수에 젖은 손으로 조작하는 경우도 많은 전동 릴에 대해서는 더욱더이다. 이것은 머그 쉴드로 일변한다. 메인터넌스를 하지 않아도 볼 베어링이 '본래의 수명'을 완수하게 되는 것이다. 이 기술을, 시보그 200J에 있어서는 가장 조수 가미하기 쉽고 메인터넌스가 곤란한 사이드 플레이트측 스풀 샤프트축에 채용. 한층 더 방수성·내구성 업의 실현에 의해, 초기 성능이 장기간 유지된다. 머그 쉴드 볼 베어링은 시비아에게 어업을 요구하는 탑 앵글러에 대한 기술은 아니다. 신품의 기분 좋은 성능을 언제까지나 맛보고 싶은 모든 앵글러에게 복음을 가져다주는 것이다. 진정한 혁신, 그것은 찻잔 볼 베어링. 우주공학의 실드 기술을 응용해, 미크로의 불순물까지도 차단한 방수·내구의 완성형에, 릴은 큰 한 걸음을 내디뎠다. |
■ATD(오토매틱 드래그 시스템)「오토매틱」의 이름대로, 물고기의 끌기에 맞추어 부드럽게 작동해, 매끄럽게 변화하면서 효과가 계속되는 신세대의 드래그 시스템. 스틱(얼룩짐)이 없는 매끄러움에 더해, 대형 청물과의 교환도 상정해, 파이트중의 드래그력 저하를 억제하는 독자적인 세팅이 베풀어지고 있다. |
■전동 후카세 클러치완전 후카세의 낚시 등으로 설정한 값보다 빠른 속도로 라인이 인출되면 릴이 그것을 감지하여 자동으로 클러치가 ON되는 시스템. 낚시 도중, 릴에서 눈을 떼었을 때 거물의 갑작스러운 아타리가 있어도 백래쉬를 막기 때문에 당황하지 않고 대응할 수 있는, 다이와 전동 릴만의 편리한 기능. |
■ 초음파 센서초음파로 권사면까지의 거리를 측정하여 실시간으로 정확한 수심을 알 수 있는 기능. 정확한 타나취가 낚시과를 좌우하는 낚시로 특히 큰 위력을 발휘한다. |
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■MAGMAX 모터모터 시스템의 근간을 이루는 것은 파워를 낳는 원이 되는 자석. 다이와가 채용한 「특수 네오듐 자석」은 부하가 적은 저회전시에도 충분히 높은 토크를 만들어낼 수 있는 이상적인 자석. 푸른 물건의 강렬한 달리기와 진 도미의 돌진에도 지지 않는 힘들고, 야리이카의 다점 걸림도 손쉽게 감아 올리는 파워를 자랑한다. 물론 「슬로우 감기」나 「천천히 배 미끄러짐 정지」라고 하는 섬세한 출력 조정도 손의 것. 또한 응답이 좋은 브러시 모터 때문에 순발력이 뛰어나 감기 조작은 낚시꾼이 생각하는대로. 다이와 전동 릴 전용의 커스텀 모터이다. |
■ 마그마이트 구조 & FF 구조전동 릴내의 한정된 스페이스를 풀 활용해 모터의 파워를 최대한으로 끌어내는 마그마이트 구조. 작은 공간에서 최대한의 파워와 스피드 업을 실현. 또한 모터의 냉각 효과가 향상하고, 추가 모터 구동 효율 향상에도 기여. FF 구조는 모터를 스풀의 전방에 배치하는 것으로 릴을 로우 프로파일로 설계해, 잡기 쉽고 사용하기 쉽게 하는 구조. |
■ 울트라 스풀 프리 & 싱크로 레벨 와인드가벼운 부하에서도 스풀이 부드럽게 회전하는 울트라 스풀 프리는 장치의 낙하 속도가 승부를 좌우하는 오징어 낚시나 가벼운 장치를 이용한 낚시로 위력을 발휘한다. 다만, 장치 낙하시에 실과 레벨 와인드의 위치가 어긋나 있으면, 당연히 부하가 걸려 속도는 둔해, 또 실에의 데미지도 된다. 다이와의 전동은 모두 라인 방출에 맞추어 레벨 와인드가 좌우로 움직이는 싱크로 레벨 와인드 기능을 탑재. 불필요한 부하가 걸리지 않기 때문에, 부드럽고 고속의 장치 낙하를 실현하고 있다. |
■대형 알루미늄 라운드 노브배 밟기로의 넣어 때 등, 손 감기가 중요하게 되는 장면에서 확실히 감을 수 있는 대형 알루미늄 라운드 노브를 탑재. 금속제 때문에 코마세 등의 얼룩도 떨어지기 쉽다. |
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