고탄성 카본의 비율을 올린 로드를, 시마노 독자적인 설계·제조 방법 「하이파워 X」로 강화해, 강성은 그대로 경량화와 고밸런스화.
릴을 설치하는 부분인 릴 시트에는 "CI4+"소재를 채용.
※화상은 『시마노(SHIMANO) 버스 로드 17 익스플라이드 스피닝 버사 타일 266L-2 네코리그 다운샷 지그헤드』를 사용.
|
|
|
|
|---|---|---|
적재 적소의 팁 셀렉트용도나 사용하는 루어에 따른 사양. |
가이드에 대한 고집경량으로 던져 기분이 뛰어난 「세미 마이크로 가이드」를 채용. 용도나 테크닉에 맞추어 아이템마다 전용 배치를 하는 것으로 로드의 성능을 끌어낸다. |
로드 밸런스 향상로드의 밸런스를 재고찰해, 샤프니스나 감도, 리스폰스가 향상. |
|
|
|
|
|---|---|---|
모든 아이템 신규 설계고탄성 카본의 비율을 올려, 로드 전신을 시마노 독자적인 설계·제조 방법 「하이파워 X」로 강화. 로드의 강도를 유지한 채 경량화. |
고밀도 UD 유리저수지 유리 소재를 채용. |
릴 시트카본 강화 소재 「CI4+」를 채용. |
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 시마노(SHIMANO) 버스 로드 17 익스플라이드 스피닝 각종 버사 타일 | 시마노(SHIMANO) 버스 로드 17 익스플라이드 스피닝 각종 버사 타일 | 시마노(SHIMANO) 버스 로드 17 익스플라이드 스피닝 각종 버사 타일 | 시마노(SHIMANO) 버스 로드 17 익스플라이드 스피닝 각종 버사 타일 | 시마노(SHIMANO) 버스 로드 17 익스플라이드 스피닝 각종 버사 타일 | 시마노(SHIMANO) 버스 로드 17 익스플라이드 스피닝 각종 버사 타일 | |
| 품번 | 264 UL | 265UL+-2 | 265ml | 266L-LM | 266L-2 | 267L+ |
| 총 길이(m) | 1.93 | 1.96 | 1.96 | 1.98 | 1.98 | 2.01 |
| 계수(책) | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 |
| 완성 치수(cm) | 193 | 100.5 | 196 | 198 | 101.7 | 201 |
| 무게(g) | 92 | 92 | 97 | 102 | 102 | 97 |
| 첫 번째 지름(mm) | 1.4 | 1.8 | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 1.6 |
| 적합 루어 웨이트 (g) | 2～7 | 2～10 | 4～12 | 3～12 | 3～10 | 3～12 |
| 적합 라인/나일론 플로로(lb) | 2.5～5 | 2.5～6 | 4～8 | 3～6 | 3～6 | 3～6 |
| 그립 길이(mm) | 200 | 200 | 205 | 220 | 205 | 220 |
| 테이퍼 | 에프 | RF | 에프 | 아르 자형 | 에프 | RF |
Shop Category
